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全球咨詢公司麥肯錫(McKinsey)的一份報告和預測顯示,到2030年,高品質再生塑料供應缺口將高達5600萬噸。
供應不足,高溢價
由于需求快速增長以及適當的收集和分類基礎設施的限制,預計到2030年甚至可能更久,高品質再生塑料市場將保持供應不足,導致高溢價(溢價程度具體取決于塑料等級)。這種供應的增加仍然遠遠落后于包裝、消費、電子和汽車等領域的需求,需求量預計從2020年的1100萬噸增長到2030年的6600萬噸。
高品質的前提
回收是實現塑料循環利用的關鍵一步。歐盟委員會發布了修訂后的《食品接觸的再生塑料材料和制品》——Regulation (EU) 2022/1616 號法規,于2022年 10月10日生效,其中對“回收”做出的明確的要求。美國FDA食品接觸再生材料的相關要求中,對“回收”也有要求。
政策支持
黨的十九屆五中全會明確要求加快構建廢舊物資循環利用體系,“十四五”規劃《綱要》也將“開展60個大中城市廢舊物資循環利用體系建設”列為102項重大工程項目的一部分。
今年7月,發改委印發廢舊物資循環利用體系建設重點城市名單,確定60個城市為廢舊物資循環利用體系建設重點城市。根據有關要求,完善廢舊物資回收網絡是廢舊物資循環利用體系建設的基礎和關鍵。要重點建設規模化網絡化智能化的規范回收站點、綠色分揀中心、綠色交易中心,將塑料廢棄物和廢舊紡織品等規范收集設施,作為回收網絡建設的重要內容統籌推進。
現實問題
然而,我國大部分再生塑料打包站存在規模小、分布散、分揀方式落后,且環保和消防均有隱患等問題,從前端嚴重制約了我國高品質再生塑料的發展。
目前缺乏對于“用于高品質再生的廢塑料綠色智能打包站建設要求”為主的行業標準。
那么,廢塑料該如何從打包站開始實現高品質再生呢?
符合建設標準的綠色、智能打包站,應在整個收集和預處理的過程中,通過質量管理體系嚴格控制廢塑料的分選、打包,確保每個環節的可追溯性,直至回收材料完成分類。
群峰重工自主研發的可回收垃圾工藝路線可實現資源化再生利用。首先,收運來的可回收物進入車間后進行人工分揀,通過人工分揀出可回收物中的大件金屬、紙張、紙板等。然后,PEAKS-AI智能機器人通過對目標的形狀、姿態進行識別并準確定位和抓取;智能分選后再次進行人工分揀平臺,對遺漏的資源回收物進行分選。最后分揀出的塑料、紙張、紙板等通過打包機進行批量打包,便于后期存儲和運輸。
可回收垃圾分揀系統①
可回收垃圾分揀系統②
PEAKS-AI智能分揀機器人
人工分揀室
可回收垃圾處理現場